공항에서 짐 때문에 당황하지 않는 수하물 규정 총정리
캐리어를 새로 사거나 오랜만에 해외여행을 준비할 때 가장 자주 부딪히는 문제가 수하물 규정입니다. 규정은 항공사마다 다르고, 같은 항공사라도 운임 종류에 따라 달라집니다. 특히 저비용항공사는 위탁 수하물이 아예 포함되지 않은 운임이 기본인 경우가 많아, 공항에서 예상치 못한 추가 요금을 내는 일이 흔합니다.
1. 캐리어 크기는 ‘세 변의 합’으로 봅니다
항공사가 말하는 수하물 크기는 대개 가로+세로+높이의 합(linear dimension)입니다. 기내 반입은 보통 115cm, 위탁은 158cm가 기준선이고, 저비용항공사 위탁은 203cm까지 허용하는 곳도 있습니다. 여기서 중요한 것은 이 치수가 손잡이와 바퀴를 포함한 값이라는 점입니다. 캐리어 제품 설명에 적힌 ‘본체 기준’ 치수만 보고 안심했다가 게이트에서 걸리는 경우가 많습니다.
기내 반입용 캐리어는 흔히 ‘기내용 20인치’로 불리는 크기가 표준이지만, 브랜드마다 실측이 조금씩 다릅니다. 위 계산기에 실제 줄자로 잰 값을 넣어보면 내가 가진 캐리어가 해당 항공사 기준을 통과하는지 바로 확인할 수 있습니다.
2. 무게 규정은 항공사마다 크게 다릅니다
기내 반입 무게는 국적사가 보통 10kg, 아시아 외항사는 7kg으로 더 엄격한 편입니다. 싱가포르항공·캐세이퍼시픽·에미레이트처럼 7kg을 적용하는 항공사에서는 노트북과 카메라를 넣은 백팩만으로도 한도에 근접할 수 있습니다. 반면 미국 항공사들은 기내 반입 무게를 수치로 정하지 않고 ‘직접 선반에 올릴 수 있을 것’이라는 기준만 두는 경우가 많습니다.
위탁 수하물은 국적 대형사가 이코노미 23kg 1개가 기본이고, 저비용항공사는 15kg 또는 별도 구매가 일반적입니다. 미주 노선은 위탁 2개를 무료로 주는 경우가 있고, ANA·JAL의 국제선 이코노미도 2개까지 허용합니다. 같은 무게라도 1개에 몰아 담으면 초과가 되고 2개로 나누면 통과되는 상황이 생기므로, 예약한 노선의 개수 규정을 먼저 확인하는 것이 좋습니다.
3. 기내에 못 들고 타는 것, 위탁에 못 부치는 것
크기와 무게를 통과해도 내용물 때문에 막히는 경우가 있습니다. 가장 흔한 것이 보조배터리입니다. 리튬배터리는 화재 위험 때문에 위탁 수하물에 넣는 것이 금지되어 있고 반드시 기내로 들고 타야 합니다. 전자담배와 라이터도 마찬가지이며, 라이터는 보통 1인 1개로 제한됩니다.
반대로 액체류는 기내 반입이 제한됩니다. 용기 하나당 100ml 이하만 가능하고, 이를 모두 1리터 이하 투명 지퍼백 하나에 담아야 합니다. 기준은 내용물의 양이 아니라 용기에 표시된 용량이라, 500ml 통에 조금 남은 것도 반입이 거절됩니다. 가위가 포함된 손톱깎이 세트, 맥가이버칼 같은 날붙이도 위탁으로 부쳐야 합니다.
정리하면 배터리는 기내로, 액체와 날붙이는 위탁으로가 기본 원칙입니다. 이 두 가지만 기억해도 보안검색대에서 가방을 열어 짐을 꺼내는 상황을 대부분 피할 수 있습니다.